Η ΚΟΡΟΪΔΙΑ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗΣ ΜΕ ΤΟΝ ΕΦΚ ΣΤΑ ΚΑΥΣΙΜΑ

 

Κερδοσκοπεί εις βάρος των καταναλωτών παρότι ο επίτροπος Ενέργειας δήλωσε ότι υπάρχουν οι δυνατότητες «κρατικής στήριξης, η μείωση φόρων και άλλες παρεμβάσεις που μπορούν να εφαρμοστούν άμεσα»

Όσο η κυβέρνηση επιμένει να παίζει ένα κακοπαιγμένο θέατρο «αναμονής», δήθεν προβληματισμού και… δημιουργικής ασάφειας σχετικά με τη μείωση του ΕΦΚ στα καύσιμα, κοροϊδεύοντας απροκάλυπτα και για πολλοστή φορά τους πολίτες, η ίδια η Κομισιόν έρχεται και την εκθέτει ανεπανόρθωτα σε βαθμό που συνιστά πραγματικά… ετεροντροπή.

Η συνέντευξη του επιτρόπου Ενέργειας Νταν Γιόργκενσεν στην «Καθημερινή» δεν αφήνει κανένα περιθώριο παρερμηνειών παρά μόνο για εκείνους που έχουν πάρει διαζύγιο με την πραγματικότητα.

«Δεν μπορώ να σχολιάσω τι θα επιλέξει η Ελλάδα, αλλά τα “εργαλεία” μας, όπως οι δυνατότητες κρατικής στήριξης, η μείωση φόρων και οι συμβάσεις αγοράς ενέργειας (PPAs και CFDs) μπορούν να εφαρμοστούν άμεσα και να βοηθήσουν τους πιο ευάλωτους» είπε ο αρμόδιος επίτροπος, καταρρίπτοντας μονομιάς το κυβερνητικό θέατρο σκιών.

Η Ευρώπη όχι μόνο δεν εμποδίζει, αντιθέτως δίνει ξεκάθαρα το πράσινο φως για φορολογικές μειώσεις, κρατική στήριξη και άμεσες παρεμβάσεις υπέρ πολιτών και επιχειρήσεων διαβεβαιώνοντας πως υπάρχουν τα απαιτούμενα εργαλεία δράσης.

Αυτό που δεν υπάρχει (στην περίπτωση της Ελλάδας) είναι η πολιτική βούληση που έχει αντικατασταθεί από την υποκρισία που καταγράφει υπερπλεόνασμα.

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης και τα κυβερνητικά στελέχη επιμένουν να προβάλλουν το σενάριο των μειώσεων ειδικών φόρων μόνο αν αυτό αποτελούσε ευρωπαϊκή απόφαση και επικαλούνται οροφές δαπανών, γενικά και αόριστα μέτρα στη φαρέτρα, την ώρα που η απόφαση αυτή υπάρχει ήδη.

«Ρήτρα διαφυγής»

«Επί της αρχής δεν είμαστε αρνητικοί» λέει το Μαξίμου διά του κ. Μαρινάκη και ταυτόχρονα παραπέμπει σε μια μελλοντική «ρήτρα διαφυγής» από την Ευρώπη, σαν να μην έχει ήδη ανοίξει το σχετικό παράθυρο.

Η πραγματικότητα είναι απλή και αμείλικτη: η Κομισιόν έχει δώσει τα εργαλεία και την ευελιξία στα κράτη-μέλη να προχωρήσουν άμεσα σε μειώσεις φόρων και μέτρα στήριξης. Ο ίδιος ο Γιόργκενσεν είναι σαφής, επισημαίνοντας ότι οι δυνατότητες «κρατικής στήριξης, η μείωση φόρων και άλλες παρεμβάσεις μπορούν να εφαρμοστούν άμεσα». Δηλαδή, δεν υπάρχει καμία θεσμική δικαιολογία για την αδράνεια.

Αντίθετα, αυτό που υπάρχει είναι μια κυβέρνηση που επιλέγει συνειδητά να μην αγγίξει τον ΕΦΚ, κρυπτόμενη πίσω από προσχηματικά επιχειρήματα».

Προς επίρρωση των παραπάνω ο Παύλος Μαρινάκης ανέφερε: «Δεν έχει την ίδια ανάγκη κάποιος που μπορεί να βάζει σε ένα πολύ πιο μεγάλου κυβισμού ακριβό αυτοκίνητο βενζίνη με κάποιον ο οποίος χρησιμοποιεί ένα μικρότερο κυβισμού αυτοκίνητο ή, εν πάση περιπτώσει, το αυτοκίνητο το χρησιμοποιεί για μετακινήσεις για την οικογένειά του ή είναι χαμηλότερων εισοδημάτων. Γιατί, το ξαναλέω, εμείς δεν είμαστε η κυβέρνηση κάποιων, είμαστε κυβέρνηση όλων των Ελλήνων».

Το προκλητικότερο των κυβερνητικών προσχημάτων είναι ότι η μείωση του ΕΦΚ «ευνοεί τους πλούσιους», ένα κυβερνητικό επιχείρημα βγαλμένο από το βάθος των υπογείων του Μεγάρου Μαξίμου.

Πρόκειται για έναν ισχυρισμό που αγγίζει τα όρια της πολιτικής κοροϊδίας, όταν το κόστος των καυσίμων πλήττει πρωτίστως τα χαμηλά και μεσαία εισοδήματα, τους εργαζομένους, τους αγρότες, τους επαγγελματίες.

Η κυβέρνηση επιχειρεί να προβάλλει ως «κοινωνικά άδικη» μια παρέμβαση που θα έδινε άμεση ανάσα σε εκατομμύρια πολίτες, την ώρα που η ίδια η Ευρωπαϊκή Επιτροπή προτρέπει τα κράτη να αξιοποιήσουν ακριβώς αυτά τα μέτρα.

Το χάσμα ανάμεσα σε όσα λέγονται στις Βρυξέλλες και σε όσα υποστηρίζει η Αθήνα είναι χαοτικό.

Όταν η Κομισιόν ανοίγει τον δρόμο και η κυβέρνηση συνεχίζει να δηλώνει «προβληματισμένη», τότε το πρόβλημα δεν είναι η Ευρώπη. Είναι η πολιτική επιλογή και τα συμφέροντα.

Οι ΕΦΚ στη βενζίνη

Χώρα	ΕΦΚ
Ολλανδία	0,789 € / λίτρο
Ιταλία	0,728 € / λίτρο
Ελλάδα	0,70 € / λίτρο
Φινλανδία	0,684 € / λίτρο
Δανία	0,683 € / λίτρο
Γαλλία	0,683 € / λίτρο
Γερμανία	0,655 € / λίτρο
Ιρλανδία	0,606 € / λίτρο
Βέλγιο	0,60 € / λίτρο
Πορτογαλία	0,578 € / λίτρο
Εσθονία	0,563 € / λίτρο
Λουξεμβούργο	0,549 € / λίτρο
Σλοβενία	0,529 € / λίτρο
Τσεχία	0,525 € / λίτρο
Σλοβακία	0,514 € / λίτρο
Λετονία	0,509 € / λίτρο
Ισπανία	0,504 € / λίτρο
Σουηδία	0,493 € / λίτρο
Αυστρία	0,482 € / λίτρο
Λιθουανία	0,466 € / λίτρο
Κροατία	0,456 € / λίτρο
Ρουμανία	0,406 € / λίτρο
Ουγγαρία	0,393 € / λίτρο
Πολωνία	0,391 € / λίτρο
Βουλγαρία	0,363 € / λίτρο
Κύπρος	0,359 € / λίτρο
Μάλτα	0,359 € / λίτρο

Δημοσιεύεται στη «δημοκρατία»