ΕΙΝΑΙ ΑΠΥΘΜΕΝΟ ΘΡΑΣΟΣ ΤΟΥ ΤΣΙΠΡΑ ΝΑ ΕΓΚΑΙΝΙΑΖΕΙ ΜΕΤΡΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΠΟΥ ΕΠΙ ΤΩΝ ΗΜΕΡΩΝ ΜΕΤΡΑΕΙ 3 ΕΤΗ ΚΑΘΥΣΤΕΡΗΣΗΣ.

Πριν την έλευση του αριστεράς στην κυβέρνηση τον Ιανουάριο του 2015 το σχέδιο εκκίνησης του Μετρό της Θεσσαλονίκης ήταν για το 2018 ωστόσο όπως όλες οι κυβερνήσεις και έτσι και ο ΣΥΡΙΖΑ συνέβαλε εκ μέρους της στην καθυστέρηση του έργου για τους γνωστούς λόγους που γίνονται ολες οι καθυστερήσεις, να εξυπηρετούν τα οφέλη των εργολάβων, διότι όσο περισσότερα χρόνια διαρκεί ένα έργο τόσα περισσότερο είναι το κόστος του έργου, άρα τόσο περισσότερα χρήματα στην τσέπη του εργολάβου που έχει αναλάβει το έργο, τόσο περισσότερες είναι μίζες σε εκείνους που συμβάλουν στην καθυστέρηση του έργου και τόσα περισσότερα μέσα για προεκλογικές υποσχέσεις και θεατρινισμούς.

-

Δεν είναι τυχαίο που τα περισσότερα έργα στην Ελλάδα τελειώνουν κοντά στην προεκλογική περίοδο.

Σήμερα μετά από 4 έτη καταστροφικής κυβέρνησης της Αριστεράς που υπέγραψε τα πιο σκληρά μέτρα κατά της Πατρίδος μας όπως το μνημόνιο των 99 ετών, την αντιδημοκρατική αγνόησή ενός δημοψηφίσματος του 2015, το ξεπούλημα της Μακεδονίας, επιβολή μιας αντιδημοκρατικής εξουσία τύπου Βόρειας Κορέας, ακριβώς αντίθετες πράξεις έναντι αυτών που είχε υποσχεθεί προεκλογικά η αριστερά, έρχεται τώρα με θεατρινισμός να εγκαινιάσει ένα έργο – το ΜΕΤΡΟ της Θεσσαλονίκης καθαρά για προεκλογικούς σκοπούς, ένα έργο που ΟΧΙ μόνον η ίδια καθυστέρησε για πάνω από 3 έτη, αλλά και ένα έργο που είναι άγνωστο πότε θα ολοκληρωθεί.

Το σχέδιο του ΜΕΤΡΟ Θεσσαλονίκης προ ΣΥΡΙΖΑ ήταν να ολοκληρωθεί προς τα τέλη του 2017, το σχέδιο ολοκλήρωσης μετά ΣΥΡΙΖΑ είναι το 2020 με 2021 και αυτό σαφώς είναι αόριστο καθώς υπάρχει μια σειρά από πολλά θέματα που ακόμα δεν έχουν ληφθεί, και ίσως να μην ολοκληρωθεί το 2020 ούτε το 2021, αλλά να παραμείνει ως ένα έργο για τις ορέξεις του επόμενου Πρωθυπουργού για να το εγκαινιάσει προεκλογικά μετά από μια τετραετία με πενταετία, τουτέστιν κάπου στο 2025.

Όπως και να είναι τα πράγματα είναι πραγματικός θεατρινισμός και εξαπάτηση της κοινής γνώμης να εγκαινιάζεις ένα έργο παρουσιάζοντας μόνον έναν σταθμό που έχει ολοκληρωθεί μερικώς από τους 18 σταθμούς, και ένα έργο που θα λειτουργήσει με τα σημερινά δεδομένα μετά από 2 με 3 χρόνια, δηλαδή  τέλος του 2020.
Τέτοιοι Καραγκιόζηδες είναι οι αριστεροί ΔΥΣΤΥΧΩΣ που ξεπερνούν την παγκόσμια πρωτοτυπία !

https://mknews.eu/